Heraldsun3月11日报道，研究报告发现，墨尔本市区的交通系统的温室气体排放量超过了伦敦，而伦敦的人口却是墨尔本的两倍。
以澳大利亚和英国权威机构发布的数据为基础，公车工业游说组织维州公交协会（BAV）准备了该研究报告。
墨尔本的汽车、卡车、摩托车和公交系统一年要产生1100万吨二氧化碳，伦敦为850万吨。这相当于墨尔本每人的二氧化碳排放量为3.1吨，伦敦为1.2吨。
该研究是BAV阵营为争取墨尔本更好的公交服务和反对建设连接城市东西高速公路隧道所作的准备。
“伦敦的公交系统计划是墨尔本的三倍，而温室排放量却比墨尔本少，“BAV执行理事John Stanley说，“而问题是：我们如何才能使墨尔本更可持续发展？”
墨尔本更大地理区域的居民们大量依靠汽车，而不是城市的轨道网络，伦敦则恰恰相反，这是温室气体排放量存在差距的原因之一。
另外，墨尔本的铁路和地铁用电主要来源于褐煤—最不清洁的能源之一，而伦敦则采用黑煤、燃气和核能。
Monash大学交通研究学院的Graeme Currie教授表示，两城市的比较虽然困难，但研究却显示了墨尔本是一个“可持续发展更差的城市”。