澳联社墨尔本讯 一项报吿提议投资180亿改善墨尔本的交通基础设施，这将是维州历史上最大型的项目之一。
该项报吿是由维州政府委托的，并由前英国航空总裁RodEddington 先生撰写的。主要的提议是建设连接城市西部和东南部的17公里的铁路隧道和一条18公里的由东至西的跨市区公路隧道
考虑到巨大的成本和对公众造成的不方便，Rod先生表示，墨尔本市是否愿意采用该提案并承受提案的成本还是未知数。
他表示：“这些项目中可能是该州历史上最大型的项目。政府将征求小区群众的意见，并在最终决策前进行进一步的分析。但是没有新的公共运输和公路设施的话，市内火车人满为患和道路拥塞现象将无法得到改善。”该提议的大部分内容是关于横跨墨尔本东西的交通问题，并且重点提出了对Westgate大桥过分依赖的问题。他表示：“如果Westgate大桥在一段时间内无法运作，墨尔本将陷入混乱。所有问题的焦点都集中在Westgate大桥上。”
按现在的成本计算，Rod先生预测，该提案需要180亿的资金，花费10年时间来建设。 （非雨）
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基础设施团体表支持
澳联社墨尔本讯RodEddington先生描绘的墨尔本交通蓝图已受到了澳洲顶级的基础设施团体和建筑商协会（Master Builders' Association）的支持。
澳洲基础设施伙伴组织（IPA）表示，Rod先生的报吿阐述了大力投资的需要，以改变火车上拥挤不堪的n况，并减轻道路拥塞情况，并将重型货运车辆从郊区道路上清除。IPA主席MarkBirrell 表示，联邦政府已计算出，2005年交通堵塞使墨尔本花费了30亿，如果不按照昨日报吿中的提议来解决问题，在2020年前这个数字可能至少翻一倍。
建筑商协会呼吁布伦比政府尽快反馈，为墨尔本外部郊区基础设施需求表达意见。
（非雨）