本报悉尼讯 能挤上那些已经运营了20年的老旧巴士,似乎是悉尼不少乘客的每日必修课,但多达255辆带空调的新款巴士却静静停在西悉尼一带无法上路,因为运输部门一直在争论这些巴士是否过于沉重而不宜上路行驶。伊玛州长昨日则强调,安全最为重要。
据《每日电讯报》报道,这些“奔驰”牌巴士总价值约1.15亿元,其中一些已经闲置逾6个月之久。因为道路交通管理局(RTA)、新州运输局(STA)以及巴士制造商奔驰公司之间,一直就这些巴士是否超重以及乘客人数限制无法达成共识。
随着搭乘巴士出行的人数飙升,如果这些巴士可以顺利上路行驶,将可增加约5000个座位。STA迫切希望能大幅降低车厢内的站客人数限制,以确保这种地板较低的天然气驱动巴士,能达到现有的总重量16吨的限制。但奔驰公司方面则一直游说RTA,希望能将重量限制提高到16.5吨,以满足在车顶安置液化气罐的需要。在这批巴士闲置期间,250辆同期订购的沃尔沃制造的柴油驱动巴士已经在悉尼运营了7个月。伊玛昨日表示,在确认这批“奔驰”巴士能够安全运营前,STA将不会急于使用这些汽车。“安全是最重要的,我们将确保这批巴士符合非常严苛的安全标准”。 (小昭)

