本报悉尼讯 去年每12名StateTransit的巴士司机中,就有1人遭到殴打、吐痰或辱骂。司机们表示,这种情况有恶化的趋势,部分应该归咎于市区内交通堵塞严重。去年StateTransit的巴士司机遭遇了283宗辱骂和殴打,较2004年3月至2005年2月间的216宗,高出30%之多。
而穿行于悉尼西区的私营巴士公司的司机,或者承担夜间驾驶服务的司机所遇到的问题更加严重。在近期的一系列事件中,Maroubra、LaPerouse、MountDruitt和Wilmot,都发生了有人通过巴士车窗,向司机扔掷石头或瓶子的攻击。
2006-07年度,有65%StateTransit的巴士司机的身体遭滋扰。StateTransit署理行政总裁PeterRowley表示,有名司机由于拒绝让4名喝得醉醺醺的年轻人上车,而脸部被打。社会应该认识到,这不仅仅是发生在巴士上的问题,而是社会问题。
Rowley认为公路堵塞日渐成为了巴士司机被骚扰的重要因素。司机称很多事件与悉尼的交通拥堵严重有直接关系。
PortBotany汽车总站的女巴士司机MichelleCi ni 就明确表示,由于堵车,令发生冲突的机率大增。在悉尼市区,堵车的时候从利物浦街到DavidJones要花半个小时,花钱坐车的乘客难免火冒三丈。铁路、轻轨和巴士工会(RTBU)发言人RaulBoanza也表示,的确有这样的倾向。当交通状况较差的时候,司机受到滋扰的危险增加。
43岁的Cini当了6年的巴士司机,她称巴士司机日益被迫充当问题儿童的“褓姆”。这些8、9岁大的小孩因为父母不在家,在街上四处乱跑,结果巴士司机就成了“褓姆”。Cini曾经被乘客吐痰、某个圣诞节的时候被殴打。她说巴士司机由于害怕遭到报复,不得不让拒不购票的乘客上车。“当有人上了巴士又不想付费的时候,我的性命可不止80仙。我会告诉他们找个座位坐下,我只希望当晚能平安回家。”
有数据显示,2006-07年度,巴士司机被“物体”攻击的个案有19宗,认为事件数量高得令人难以接受,要求警方更严厉地应对。司机受攻击个案:*某司机拒绝让一群大醉酩酊的年轻人上车,结果被挥以老拳。*1名男子被司机要求不要在车上吃披萨后,辱骂、意图殴打司机,并朝司机吐痰。
*某乘客因司机拒绝按非巴士路线行驶,而殴打司机。
*1名女乘客因司机无法帮她将一副过于沉重的画作搬下巴士,而辱骂司机。 (小昭)

