嗯。。要有mt的。。。后躯的。。。
1 j, I3 n7 H9 o) E% G省吃俭用加上打工钱顶多也就只能挤6000出来买车了

我也来玩廉价飘逸了。。。

买13把，大概1000多就能拿下来一辆na自拨的，然后去网上找合适的sr20det，和拨箱，加起来不用5000* @7 t) F: X% t/ G+ m
不过我说的是新西兰这边的价钱。。。澳洲的应该也差不多吧

找找老的85吧

85在新西兰有发动机的车都不便宜呢...  呵呵  不知道为什么
* ?+ {3 C( m8 e6 F% E估计都是炒作出来的,   现在连roll body 都要1200.....

s13 6000也买的到得..楼主要廉价飘逸的话s13很不错呀

96  款0 h5 \! z+ o+ r' V: Y: V
Ford XR6 ，6000应该可以拿下手波的

VL COMMODORE TURBO

VL + TURBO啦 RB30,还是不错的～～

支持silvia!!!!

引用:

原帖由 Helios 于 2008-6-25 22:45 发表 ) X  r' K. U# _7 H/ G0 K. ~8 f4 _  }
VL + TURBO啦 RB30,还是不错的～～

8 x, a6 U$ X4 L2 B这是什么车?????不好意思,小学没毕业

忘记说了。。红p没得开turbo。。

引用:

原帖由 CrazyBoy 于 2008-6-29 00:37 发表 5 q4 s* h; r6 Q7 b2 ?: c  x

$ s% w  ~$ {( m5 m- T8 `) ^这是什么车?????不好意思,小学没毕业

) _. g8 h8 O7 D/ T! x' n) [) {" {3 k6 d( e
也许他想表达的是rb30,  前边的v什么我不明白, rb30是一种发动机,  由rb25det或rb20det或rb26det的head和holden rb30e的block 拼装成的发动机, 比原厂rb25det 有更大的扭力, 而且马力提升也比较容易, 是甩尾车中最大功率的发动机(rb26除外, 因为用的人太少了),
: h4 ~: c. c0 P* L. ?, M* U% }可能会问, 为什么nissan 的head会去 fit holden 的block? 那是因为, holden 早期的发动机很多都是nissan 生产的, 不过rb30e 好像是sohc的. 所以现在的人们用25t的dohc head 来取代sohc, 效果一定是很好的.
: B0 Y4 D! V$ Y  t7 f% H6 H+ L8 Rrb30的车没开过, 不过见过dyno图, non turbo  450hp @wheel

VN 是 commodore 的 车身编码
! H+ W8 h3 }& F# H$ ^% i. N/ I2 n7 Z1988-1991之间造的就是  VN; _, J4 L! ]5 A/ d* d4 c& e
部分 VN 搭载 RB30e
' w" X$ C0 v6 I# v& @, e" }加个turbo就是 rb30et了，skylineaustralia 上很多人改 rb30et，原因简单，再便宜不过了，轻松就可以改到街车足够用的马力。twin cam的 RB30det 不要说澳洲，就是世界其他各地改的都少，新西兰改 RB30det的是最多的，因为 RB30e 的 block 很容易搞到，R31,VL,VN commodore都有，又便宜，RB26,RB25的 head 也便宜，日本过来的零件一船接一船，2手车也是。新西兰关税低，完全成了日本倒垃圾的岛，外带赚钱。