在澳大利亚买车
杨春
拥有自己的汽车...这是每一个海外学子的梦想,我定居澳大利亚7年了,车子也换了不下十几台。在澳大利亚买车的经历中有经验、有教训，下面我这个过来人就给你唠叨唠叨。
澳大利亚地处南半球，国土面积770万平方公里，人口1900万，每平方公里不足3个人，人口的密度不及中国的四十分之一，真可谓是地广人稀。在这个国度，你如果不会开车，就会简直如同失去了双腿一样苦不堪言！从我家到最近的购物中心，开车只需要5分钟，骑车则需要40多分钟。而顶着澳洲特有的骄人烈日，走在被晒得有些松软的板油路上需要用多久？----你感觉有多久就有多久！
学子嘛,当然好勤工俭学,所以第一次买车，新车就别想了。买二手的,便宜,挑好了也不比新车差.目前市场上车辆配置自动化程度越来越高，车型及功能多样，许多人被搞得眼花缭乱，不管是否需要，总想买配置多的车，从而多花了不少大头钱，配置多，价钱当然也高。所以还是要从实际需求入手，尽量避免不必要的破费。例如，有些车装有CD，但大部分人使用RADIO更多，CD自然要贵一些。SUNROOF的情况也是如此。我购车时对车辆的基本配置是这样计划的，必备Air Conditioning, Radio, Cassette, Auto Transmission, Power Mirror, Power window, power lock, Alloy wheel。其他配置如果不需要另外付费白给，那就拿下，吃定这块豆腐吧，别等那掉不掉下来还不好说的天上馅饼了。
怎么买二手车呢,买车渠道不外乎三种：个人，专业车行，拍卖行。
个人
网站上，当地的报纸上，甚至是车窗上你都能经常发现售车的广告。如果你懂车或者能找到懂车的老乡的话，你可以尽情的从个人手里买二手车。便宜又能挑到好的。感觉这种方式比较适合学生，价格低，但是相对缺乏保障。“老乡见老乡，背后给一枪”吃卖主回扣有毛病不说的事儿在留学生中太常见了。
专业车行
专业车行的车价格当然会偏贵一些，但是大都带Guarantee的，这很重要。澳大利亚修车很贵的，喷一小块漆都要一两百澳元，要是engine坏了就更可怕了，足以把你买车时省下的钱全找回来了。在车行买车时一定要知道guarantee的时间和部位，很多车行都在这上做陷阱。看的保证不错，一旦出了问题，才发现爱出问题的关键部位都不属于它的保修范围。天下乌鸦一般黑，别指望鬼佬、鬼妹跟你正好三个戴表会讲诚信。
拍卖行
运气好的话到也可以得到便宜满意的爱车。拍卖行可以在当地的电话黄页上找得到。
买车是一项很烦琐的工作，第一要考虑耗油性，买小车，保险会便宜、汽油费也少了、维护保养也节省了，所以在整体财务上，就省了许多。第二，货比三家不吃亏，买车时多到几家车行逛逛，上网查询也是一条比较好的方法。如果要贷款，也同样需要货比三家，尽量多上几家金融机构，用比价法逼它们出最低利率，如果你能的话。第三，车的 OWNER HISTORY也很重要。 OWNERS 越少越好，OWNERS是老人或女士也不错(不知裙子是何物的假小子们除外)。第四， ENGINE的号码一定要好好确认，别捡赃车这个大“便宜”，否则，屎盆子早晚会扣在你的脑袋上。
另外，在澳大利亚买车一定别忘了买汽车保险，否则，一旦闯祸，你会倾家荡产！
基本的汽车保险包括三大项目：
1. 基本的第三保险 --保障你引致的他人的损伤。
2. 自己汽车的损毁。
3. 全面保险，包括盗窃、失火、刑事毁坏及挡风玻璃的损毁等等。
除了基本的第三保险必须购买之外（此保险是强制性的，有法律约束力），其他可自行做出弹性选择。不过，在购买保险时，应向经纪详细查询所购买的保单内所包括的一切保障。每个人及车辆的不同情况，应征询个别类型的投保收费。还有一点要注意的是，在购买保险时，要阐明谁是主要驾车人，因投保人与驾车人会有折扣分别，否则一旦发生意外，保费就会加至两者保费折扣差距的十倍。所以车辆最好勿借予他人，真的好友也不会向你借，否则，一旦发生事故，车主可能要付上全部责任。各省汽车保险非常繁复，在购买保险时，必须多花时间与保险经纪作详细查询。
我自己的第一辆车就是从私人手里买的。先在悉尼晨锋报分类广告上寻找，找出符合自己理想的车型、价钱抄录下来，我选择的是FORD 和TOYOTA，从周一到周五费时近一周，逐个给车主打电话，寻问以下信息：车辆型号、引擎大小、基本配置和指数、公里数、有无空调、是否有生锈、是否出过车祸、价格。有意的就寻问可否安排周末看车，有些车确实自己喜欢，就尽快安排看车，记录下车主的地址和姓名。可以多打几个电话，安排在周末不同的时间内去看车，一天可看3到4辆车，就跟当年相“孩子他妈”似的。
亲自试车是最重要的,因为这关系到你中意车子的性能/价格比.首先看排气管,看看他是不是烧机油,一般的老车都是烧一点机油的,没什么大关系,只要不是专烧机油就行,不过,这可以成为你砍价的理由了,用这一点把价格往下撤一点。然后干什么呢?检查所有的车灯,门窗和电动设施,别忘了检查避震.打开前车盖.打开发动机,检查发动机的工作,噪音小的pass,噪音大的,砍价或者是放弃,最后就是要上路了,通过试车,你会了解到车子的基本性能,刹车,以及档位,公里数也是必要去注意的，但别当真，少有没调过公里数的二手车.
试车满意后，要求车主出示Emission Inspection Report 和Used Vehicle Information Package (上面会有关于这辆车的基本情况和价值，也可以说是参考价格)。这时可以和车主讨论价格，一般车主会给予200-300的减价，也有的车主急于将车出手，或是厌烦不停有人来看车和试车，也许会给更多的折扣，是便宜还是陷阱，这主要看你个人的运气了。相对来说，买私家车价格会便宜些，但也有风险，有些“诚实”车主会隐藏部分车况，你很难在短短的一段时间内将他们全部发现出来，买私家车运气程度和个人经验、知识较为相关。如果一切均满意，就可以和车主签合同了。车主会事先准备好合同，包括该车的型号、识别号码、颜色、几个门、手动挡或是自动挡、公里数、年份、双方议定好的价格、所付定金等，定金一般讲是议定价格的10%。你可以签一张私人支票作为定金，许多车主要求你用银行guarantee的支票或money order 支付全部车款，并换回你的定金支票。此后双方可约定某个时间去车辆牌照办公室办理过户手续，记住办理手续前一定先为你的车办理好车辆保险手续，过户后，你就可以开车回家了。
从车行买各种旧车的程序要复杂一些，但为保护自己的合法权利，安心地购买到自己喜爱且物有所值的车辆，车行还是应为首选。
在车行买车第一个过程是选购过程。在这个过程中，你可以直接走进车行（AUTOMART汽车超市）自行选购，挑选自己喜爱的车型、配置，向车行销售员询问相关信息，例如技术指标、配置、颜色及基本价格等。如果对某种车型感兴趣，可以要求试车。这时你要出示驾照，车行会复印你的驾照，并索要你的电话号码，这主要是为了符合保险的要求。所以这时购车的朋友不用担心，试车后即使不买车也是合情合理的，不用感觉到有压力或是不好意思，俗话说：“脸皮薄挑不着，脸皮厚挑个够！”，你又不是被人吹上去自己下不来的智圣诸葛孔明，黄脸婆领回家，谁窝囊谁心理明白。有些朋友感觉到让车行持有自己驾照的复印件心里不踏实（如果是真驾照就没必要“哆嗦”了），你可以在离开车行时将复印件要回，正规车行应当是没有理由拒绝的。
第二个过程是议价过程。此时可以进一步询问车辆型号、颜色是否齐全，具体价格细节，与销售员讨论价格。有些车行要求顾客先提供押金后才和顾客讨论价格问题，这是鬼们跟你玩“搏傻”。你说拒不拒绝呢？在未获得满意的价钱和服务前，怎么能先付出押金呢？如果你先付了押金，实际上就把自己摆在了非常被动挨宰的地位，怎么能获得一个较理想的价格呢？在讨论价钱的过程中，应该注意要求合理的价格，不要说不半价后再打对折就不买，否则就缺乏购车的诚意，既浪费自己的时间和精力，也不尊重车行销售员的工作，浪费他们的时间和精力，缺乏诚意的讨论，自然不会获得积极的结果。同时，在这个阶段就要讨论付款的方式，是分期付款还是先租后买，贷款利率是多少？期间长短等等。
如果对车型、颜色、配置、价格及服务均比较满意的话，就自然进入到第三个阶段定购阶段。此时车行销售员会将你所要求的车辆型号、指标、配置、颜色、特殊要求，双方谈妥的价格，付款方式，取车日期，押金数额(一般是$500到$1000不等)等内容书写在定购单上。这时车行会要你出示信用卡及驾照，这意味着如果车行能够满足定购单的条件的话，你将按要求付出押金，并购买该车，注意这是一个严肃的阶段，因为一旦签了合同，你还是不是上帝，我说不如你说。车行销售员会将定购单、信用卡、驾照交给车行销售经理审核，如果经理同意此定购条件，则该定购阶段结束。如果该定购方案不被接受，则销售员会重新与你讨论修改方案，此过程会反复一、二次，或几次，直至最终完成定购阶段。此阶段如果你认为自己的价位比较合理的话，可以坚持自己的价格，也可以略做让步。如果实在不能达成满意的价钱的话，可以要回信用卡和驾照，暂时中止讨论，转而到别的车行试一试，也许会有好结果，当然既使最终又回到原来的车行也没有什么不好意思，你已经对别的车行价钱有所了解了，自然知道如何得到合理的价格，偏做专吃回头草的好马才显出新新人类的另类吗！
第四个过程是签署购买合同的过程。这时车行销售员会要求你付出押金，同时他的工作就暂时结束了，他会介绍你与商务经理(Business Manager)见面以完善其他手续。商务经理会使出吃奶的劲向你卖力地介绍保修、保养等计划，许多朋友认为买一辆车很不容易，也很珍爱自己的车辆，几乎均愿意大方地购买一些类似的计划，而忘记了价值因素。我个人的建议，此时朋友们可以多注意倾听，了解信息，增长知识，不要急于购买，可以表示非常感兴趣，可以考虑，以后再说，这样给自己留下了选择的余地。因为这些计划大部分是在该车行实施，如果今后在别的车行购买可能会得到较为理想的价格和服务。退一步讲，如果确实想购买该类计划，也可以留在最后一刻再买，多给自己留些时间和余地。商务经理会将打印好的几十页洋文合同给你用10分钟审阅，他知道你读不完，也没想让你读完，别说人家种族歧视用英语蒙事儿，在商言商吗，谁让你在国内犯贱见鬼佬、鬼妹就亲近。在这，如没钱没地位，没人把你当盘菜，什么中澳友好，没钱赚就免谈。你一定要记住检查几个主要问题，车辆型号是否准确，特殊要求是否列明，基本价格、税、其他杂费等项目是否与销售员讨论时一致，付款计划是否准确，是否有隐含的费用没有向你说明（肯定有，好在一般就五、六百澳元吧），交车时间是否准确标明(实际上在合同背面已经注明车行有权在90天内交车，但是为了保护你自己的权益，应该要求在合同中明确交车时间，如果车行不能准时交车，你就会处于非常有利的地位，可以要求取消合同，取回押金，直至索赔，但你必须能用鬼话说得过他们。当然是用英语，别想没用的，你以为还在伟大祖国呀！)。
第五个阶段是信用审核阶段。在签署购买车辆合同后，车行需要1至2天的时间通过信用机构调查你的信用情况，以保证车行的权益。绝大部分顾客会顺利得到信用保证。当你通过审核后，车行会通知你并按合同要求交车。如果车行不能拿到你的信用证明，你可以即时将押金取回，可再到其他车行购车，但结果可能都一样，没有人会把车赊销给一个没有信用的人。有的朋友告诉我，有的车行（非正规）不及时退还押金，采取拖延战术，关公面前耍大刀，跟中国人玩起八路军恶心小鬼子的把戏。你可以非常明确地告诉车行，你要求退还押金，否则一切后果由其负责，如果你还能在方圆500多公里的范围内找到他们的话。
第六个阶段是取车阶段。车行销售员会通知你去车行办理取车的相关手续，你应与你的保险公司联络，告知你购买的车辆型号、年份、指标等情况，选购相关的保险计划，索要保险号(policy number)。可以打电话告诉车行此号码，以便办理车辆牌照手续。此后就可以按约定的时间去车行取车了，记住带一张VOLD支票及车行所要求的所有文件(驾照、临时保险单、合同等)，但一般他只看你的支票是否真实，文件有没有Who cares!车行销售员会要求你再签署一些文件，此时，不明白的地方一定要问清楚，这样可以最大限度地保护自己的利益。此后，销售员会向你展示你的车辆，介绍各种使用方法。此时你如果还有哪些不清楚的问题还可以询问，同时应注意检查车辆，内部：车辆手册、后备轮胎、工具是否齐全、仪表显示是否正常、音响和空调是否工作正常、座椅等处是否干净及损坏、自动车窗、镜是否工作、将所有钥匙轮流使用一番。外部：有没有划痕、车辆颜色是否一致、车辆型号是否准确、特殊要求是否满足、防锈工作完成与否等。我个人建议，取车时间一定以我为主，最好选择在白天，这样你会才能将车辆瑕疵寻找出来，避免了今后许多麻烦，翻脸不认人的事地球人都知道，都干得出来！
最后在拍卖行，也可以买稍损坏的车子!!!!这种车便宜得很,而且车子的性能也未必差,有的车子只是外表的损伤,你可以买来以后去车场修理,我曾经买过一辆87年的大奔，车子的前车头追尾了,不过没有伤到发动机跟水箱,车子的性能很好,也便宜,我喊$1700时，就没有人敢跟了。于是买下来送去车场,一个星期后, 我只花了1000多块，她就改头换面了,哈哈,换了超低的sports车头,还有裙围,加上17寸钢圈,sports尾翼,大排气炮,水晶尾灯.帅呆了.然后呢,车子的内部也要改,sports座椅跟方向盘,加一个锥形空气滤芯也是必要的。半年后，它又让我舍不得地以$6000的“朋友价”买给了一个“深深”暗恋它的邻家男孩儿，别说人家弱智，他可比四则运算不知先算乘除的70%的澳大利亚高中毕业生强多了！
