我的飞行梦

    在家庭和社会因素的影响下, 医生、律师或教师等都是让人梦寐以求的职业。我虽然很想当飞行员, 但由于外界因素的影响，我也一度在选择是否做飞行员时产生了犹豫。怎么说好呢? 如果当时的我完全没有主见，只懂得听从父母的要求和跟着社会的职业潮流而走, 自己就会失去自信，而不知道究竟应该选择从事什么行业。那么，我从小的梦想也就会被社会的现实所埋没了。终于有一天, 一件事情让我认识了自己。 同时让我在心智上也得到了成长, 那之后, 我也开始有主见了。 之后善于思考的我也懂得了自己应该需要什么和不需要什么, 我再也不会让社会的职业潮流影响自己的决定了。

有一次回国, 在飞机场我看见一个飞行员在咖啡厅里很舒服的喝着咖啡, 因为非常崇拜飞行员,我就忍不住上去跟他聊了几句。

    我问: “你已经飞了这么久了, 累吗?”

    他回答说: “如果这是我的兴趣，我会有借口去回避, 但因为这是我的职业, 我没有任何借口去逃避…… 如果一个人连最基本的专业精神都没有, 那他永远都不会在自己的职业领域坚持下去。”

两年过去了, 我也终于把我对自己的承诺坚持了下来, 每当我回过头想一想以前的我, 总觉得有很多地方做得还不够好。 不管怎样, 我觉得一个人应该要知道自己想要的是什么，并且坚持下去。

飞行学校纪律严明，学员们都过着部队生活。比如，学校是绝不允许迟到的。 有一次, 早上5点就要到校准备六点的飞行任务, 可我因为前一夜睡得太晚, 早上迟到了。 那天我就因为这件事情被教练严厉的处分了。 对于飞行任务, 态度是很重要的, 比如准时地到校和有效率的完成飞行科目等等。 因为很多人接受不了这么严格的训练生活，从而放弃了训练。

应变能力是飞行员必须具备的能力之一。 比如在降落之前, 飞行员都要先听塔台报告, 它会指示飞行员应该降落在哪条跑道上和当时的天气数据等等。 飞行员根据这些数据判断降落时的状况。 比如我要降落在跑道29左, 塔台报告说有侧风, 位置280角度。 那么我就需要知道当时的降落是侧风降落。 侧风降落的意思是：比如当时的风向是从280角度吹过来的, 那么我的机头要迎面对着风慢慢的下降, 一直到离地大约几米的时候再把机头对这跑道的中心线然后降落。 这只是其中的一种报告, 比如从A点飞到B点的时候。 飞行员需要计算出用油量，飞行高度视当时的天气状况而所有改变， 还有降落时跑道的长度和跑道的质量（沙，泥地和草）还有它的角度等等。

飞行训练需要完成很多科目的学习。 如果想要入行， CPL（商业驾驶执照）最基本的持照条件。我目前CPL的理论科目已经结束， 通过了7门考试：气象学，导航学，空气动力学，航空法，飞机基本操作知识， 人体知识和飞机操作与飞行计划。 而想成为职业飞行员，不仅仅要掌握以上这些学科的知识，还需要熟练运用并融会贯通。

记得我第一次一个人飞上蓝天的时候，心情无比的激动，忍不住向蓝天大喊大叫，以这种方式来释放我的澎湃的激情！